De eerste paar keer dat ik het roer in handen nam, deed het me denken aan toen ik leerde autorijden. Ik zat voor het eerst achter het stuur van een auto en vroeg me af hoe ik ooit alles tegelijk kon doen: sturen, mijn spiegels controleren, remmen, koppelen, schakelen, naar de weg kijken, een gesprek voeren en mijn make-up doen (grapje 😋). Hoe mensen erin slaagden om zonder bewuste inspanning te rijden was een compleet raadsel. Vrij snel echter, en met oefening, kwam alles samen.
Het is vergelijkbaar met het besturen van een boot. In het begin is het totaal overweldigend. Je moet niet alleen sturen, je moet ook op het kompas letten, de richting, golven, wind, de windvaan, de helling van de boot, de zeilen, de verklikkerlichten, andere boten...! In het begin, zelfs als je alleen maar in een rechte lijn probeert te sturen, ben je overal mee bezig, maar, net als met autorijden, hoe meer tijd en ervaring je krijgt, hoe automatischer het zal worden. Laten we eens kijken naar een paar basistechnieken.
De basis van de boot besturing
Word je bewust van je zintuigen.
- Zoek en voel de boot hellen (meer of minder)
- Voel de windrichting over je oren
- Luister naar wapperende zeilen
- Voel de druk op het roer
Dit geeft allemaal aan dat er iets aan de hand is en dat er een aanpassing nodig is.
The main theme behind our conversation today has been around unravelling some of the mystique behind trips out into the maritime and coastal environment and the more tools that people are able to pick up and use to help them understand that environment the better. Tools like the Savvy Navvy app, and the information provided through the application is unbelievably useful to help people on that journey.
Guy Addington, RNLI
Als je een koers probeert te sturen, moet je niet naar het kompas staren.
Dit helpt niet, want in tegenstelling tot een auto, brengen de krachten van wind en golven je voortdurend uit koers. Je zult moeten compenseren, naar links en rechts sturen, en zigzag varen.
Je medebemanningsleden zullen je er ook niet dankbaar voor zijn, want ze zullen zich uiteindelijk misselijk voelen! Wat kunt u het beste doen? Kies een punt in de verte (een oriëntatiepunt, of zelfs een wolk) en richt je daar op. Als je van koers raakt, zullen je zintuigen je dat vertellen en zul je uitvinden wat je moet doen om de koers te corrigeren. Al snel zal het een tweede natuur worden. Ook goed om te weten: als iemand aan boord zeeziek wordt, kan hij of zij het beste het roer overnemen.
Door hen iets te geven om zich op te concentreren (in plaats van hen te laten obsederen over hoe ruw zij zich voelen) wordt het misselijke gevoel bijna onmiddellijk verlicht.
